二连浩特市推进旅游+交通交融开展 积极培养财产开展新动能二连浩特

/ / 2018-03-10 14:29

随着全域旅游创立步调的推进,二连浩特市积极开辟丰厚多彩的旅游项目。依托港口特征创新施行“旅游+”战略,打造吸引游客的新亮点,推进旅游与重点范畴的交融开展,片面进步旅游业综合动员作用。

2018年,二连浩特市驻足国际地处陆路交通末梢实践,积极开展合适长间隔、小流量运输的航空交通,1月19日,携手山东航空公司守旧了哈尔滨—二连—博鳌(海南)往复航路,这也是二连浩特机场有史以来守旧的航程最远的航路。此条航路的守旧,为三地黎民异地度假、旅行旅游搭建了空中桥梁,有助于旅游资源的互补,经贸、商务等多范畴的协作及交换。据统计,此条航路守旧停止到3月7日,共收回24班次,运送国际外搭客791人次,此中市内游览社构造运送游客达344人次,占总数的43.5%。经过以上数据来看,此条航路的守旧满意了蒙古国及港口人民出游海南的需求,也证明白哈尔滨—二连—博鳌(海南)往复航路守旧的须要性。据理解,二连直飞博鳌(海南)航路热度继续走高,在停运之前各大游览社仍接纳到国际外游客的征询及报团参游。

比年来,二连浩特市依托集二线、京包线,发扬地处故国北疆对外开放的前沿劣势,推出多项“旅游+交通”旅游产物,先后开行国际“港口号”旅游专列、中蒙俄茶叶之路“二连浩特”号国际旅游专列,守旧二连至乌兰巴托、俄罗斯乌兰乌德和伊尔库茨克国际旅游包机业务,以及国际通往京津冀、呼和浩特、锡林浩特等多条航路。这些专列、包机业务的守旧、开行,不只为港口内联外通架起了空中桥梁,构建了便捷的收支境交通格式,无力推进了二连市建立国际化航空港口步调,同时也放慢了二连浩特全域旅游树模区创立的步调。

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